Il punto con il CME
I prezzi dei titoli azionari statunitensi hanno faticato a trovare una direzione solida anche oggi, ma sono stati scambiati per lo più in rialzo a metà pomeriggio. La volatilità implicita nei mercati delle opzioni sugli indici azionari del CME è scesa a circa il livello medio di sei mesi. I rendimenti dei Treasury USA sono diminuiti oggi, secondo i contratti future Micro Treasury Yield del CME.

Per il resto, è stata una giornata relativamente tranquilla sui mercati del Gruppo CME rispetto a quelle che abbiamo visto spesso nel 2022. Abbiamo pensato che fosse un buon momento per reintrodurre un'altra operazione di spread che i trader possono sfruttare sui mercati del CME: il Crack Spread. Questo spread consente ai partecipanti al mercato di prendere posizione sul prezzo del greggio WTI rispetto a uno dei suoi prodotti costitutivi, la benzina RBOB, due prodotti che sono stati al centro delle cronache finanziarie e tradizionali.

Molti fattori diversi, tra cui la domanda e l'offerta, le interruzioni della capacità di raffinazione, i costi di stoccaggio e altri ancora, possono influenzare il rapporto di prezzo tra il greggio e la benzina RBOB. Utilizzando QuikStrike, abbiamo tracciato un grafico del livello di prezzo di questo spread nell'ultimo anno, riportato nell'immagine sottostante. Poiché in un barile di greggio ci sono 42 galloni, abbiamo moltiplicato il prezzo della benzina RBOB per 42 per ottenere il livello dello spread. Come si può notare, non solo il prezzo del greggio WTI è aumentato drasticamente, ma anche il prezzo della benzina RBOB, rispetto al greggio, è aumentato (come si nota dal calo della linea blu da quando abbiamo tracciato il prezzo del greggio WTI meno quello della RBOB). Entrambi questi prodotti sono disponibili per la negoziazione sul motore di corrispondenza del CME, Globex.